bVision.nl

De foto’s op deze pagina zijn gemaakt door Emile, beter bekend als de Leidse Glibber. Hij schreef erbij:
“Ik zag dit juweeltje staan vanmiddag. Dacht zet hem maar even veilig bij jou in de virtuele garage 🙂
Groetjes,
Emile”
En een juweeltje is het wel deze auto uit 1965. Hij kon wel zo uit de showroom komen.

De Jaguar S-Type is een sedan geproduceerd door Jaguar Cars in Engeland van 1963 tot 1968. Het is een technisch meer geavanceerde ontwikkeling van de Jaguar Mark 2, die kopers een luxer alternatief biedt zonder de maat en kosten van de Mark X. De S-Type werd verkocht naast de Mark 2, evenals de Jaguar 420, na de release hiervan in 1966. De S-Type was een belangrijke herontwikkeling van de Jaguar Mark ll.

De carrosserie gebruikte de middelste schaalversie van de Mark X onafhankelijke achterwielophanging om de achteras van de Mark 2 te vervangen en had een langere achterkant, naast andere styling- en interieurveranderingen. Het S-Type was beschikbaar met ofwel 3,4 of 3,8 liter XK-motoren, maar alleen met een dubbele carburateur, omdat de opstelling van de drievoudige carburateur niet zou passen in wat in wezen nog steeds de Mark 2-motorruimte was.

• Fabrikant: Jaguar Cars
• Productie: 1963–1968
• Motor: 3.4-liter of 3.8-liter
• Cilinders: 6 inline
• Carosserie: 4-deurs saloon
• Transmissie: 4 gang(met overdrive) of 3-gang automatic
• Wielbasis: 2.73 m
• Lengte: 4.75 m
• Breedte: 1.683 m
• Hoogte: 1.416 m
• gewicht: 1625 kg
• Voorganger Jaguar Mark 2
• Opvolger Jaguar 420

Soms wil je wel eens iets aanhalen in je blog zonder nou het hele stuk te willen sleuren en pleuren de gebruik je gewoon URL-preview. Door de fijne temperaturen gisteren vie het mee met het geschreeuw buiten en was het fijner om wat in de tuin te werken. We waren laats bij tuincentrum Daniels in Herkenbosch geweest en in plaats van nu een heel stuk tekst te plaatsen kunt u er ook zelf even gaan kijken. Eigenlijk was het alleen maar een testje of ik het ook wel aan de gang kreeg.
[urlpreviewbox url=”http://www.tuincentrumdaniels.nl/”/]
En als u uitgekeken bent, of niet gaat kijken, vertel ik u dat ze daar ook een aantal van de onderstaande stokstaartjes hebben. Hele drukke beestjes die een grote schare vooral jonge bezoekers trekken.

Vandaag is hier de jaarlijkse braderie. De braderie bestaat uit twee gedeelten, de Akerstraat en de Kouvenderstraat, eindigend bij de Markt. En wij wonen er precies tussenin. Vandaag is ook Jeslynn hier en ik voorzie al dat van haar middagdutje niet veel terecht komt. Wellicht is het beter als we er vandaag even tussenuit gaan. Eens even kijken wat de mogelijkheden zijn. Als ik al kijk wat er hier aan beveiligingsmaatregelen worden getroffen, heb ik geen zin meer om er zelf overheen te lopen. De ervaring is dat je rondloopt met de massa en geen kant uit kunt… Honderduizend man langs dezelfde kraampjes, nee, ik vertrek…

Ik ben in de gelukkige omstandigheid dat ik op woensdag altijd vrij heb Met een brugdag op vrijdag maakt het dat ik pas maandag weer hoef te beginnen. Ofwel een super lang weekend. Ik was er ook langzaam wel aan toe. Ik heb nog wat klussen voor de boeg waar ik mijn energie even in kwijt kan. Dat is beter dan de hele dag achter een beeldscherm zitten. Het transportmiddel van Jeslynn heb ik er maar even bij gezet. Kan ze er vandaag mee spelen. Want dat gaat wel door uiteraard. Een beetje saai vandaag, maar ik heb de short break om energie op te doen.

Ik dacht medio maart nog voor de kat zijn viool plantjes in de bloembakken te hebben gezet. Sneeuw en weder dienende omstandigheden hebben getracht om dit te laten mislukken. Maar zie hier, de wonderen zijn de wereld nog niet uit, als uit de as herrezen, spelen deze planten nu de eerste viool. Maar ik geef toe, ik heb op mijn knieën gezeten en om vergeving gesmeekt, heb ze iedere dag vertroeteld, iedere dag een borrel gegeven, wat extra snacks toebedacht, en het resultaat mag er zijn…