bVision.nl

Op veler verzoek toch een handleiding voor het samenstellen van een recept voor pizza. Voor de duidelijkheid zal ik even het recept voor het deeg weglaten en er vanuit gaan dat u even een kant en klaar deeg bij Appie, of in dit geval bij de Jumbo koopt. Met een beetje knippen en plakken, of in mijn geval snijden bedekt u de hele plaat van een oven. Ik heb een elektrische oven met onder en boven warmte en bak straks op 220 graden. Als eerste gaat er dan in dit geval salsa saus op vermengd met een beetje tomatenketchup, maar u mag daar uiteraard ook een lekkere tomatensaus van Heinz voor pakken.

Daarna gaat er uiteraard kaas op. Welke is naar de smaak van de maker, maar in dit geval een droge mozzarella.

Daarna gebruik ik wat ham, welke mag u uiteraard zelf weten, maar een Italiaanse ham heeft hier mijn vooorkeur.

Hier moet pizza zeker een klein visje bevatten. Dat word meestal een ansjovis, lekker een beetje zeezout erbij

Dan komt pas echte smaak met een peperworstje, een andere worst mag uiteraard ook, of weglaten uiteraard.

Het spaans pepertje is uiteraard voor de echte liefhebber, Me! dus, de rest wordt zonder…

Een pizza zonder tomaten kan niet deze gaan er dus zeker op. Wel lekker dun snijden.

Daarna de een uitje, met wat Italiaanse kruiden en klaar zijn de voorbereidingen

Nog een beetje kaas en kruiden erover en de pizza kan in de oven

Het resultaat is dat iedereen hier het een super pizza vond…

Mijn grote liefde voor het maken van een pizza is ontstaan door mijn werk als uithulp in een pizzeria annex Italiaans restaurant. De overburen zijn tig jaar geleden met een pizzeria begonnen en bij de bouw van het interieur heb ik wat hand en spandiensten verleend, naast mijn gewone baan. Ik heb daar een goede kennis aan overgehouden, Donato, die daar werkte als pizza-kok. In de weekenden kwam het wel eens voor dat ze de drukte niet aankonden en dan een telefoontje pleegde of ik kon helpen. Na afloop werd er een pizza gemaakt voor het personeel, Donato wist precies wat ik wilde, hot, nee superhot. Ik betwijfel of er ooit een gast is geweest die een pizza daar met pepers heter heeft gegeten. Thuis mag ik dat niet, de pepertjes zijn alleen voor mezelf want anders heb ik de hele familie op mijn dak. Maar mijn pizza’s lusten ze allemaal… Wat je hier op de foto ziet is de (plaat)pizza voor en nadat hij de oven ingaat. Morgen maak ik een nieuw exemplaar, ik heb er nu al zin in…

Zo, hier is de bouwvak ook begonnen en dat is te merken. Op onze tochten met de MG in het weekend waren er wegen open die normaal dicht waren door werkzaamheden. Een verademing is de weg tussen Brunssum en Sittard, die geheel onverwachts open werd gesteld. Daar zie je pas hoe het met de Buitenring Parkstad staat. Daar worden me toch hoeveelheden Limburgse klei verplaatst, je waant je zo in Oostenrijk. Op de foto ter hoogte van Amstenrade valt het wel mee. maar ook daar zie je de impact van de verdiepte ligging op de omgeving. Maar goed, dat terzijde, het weekend was super, het weer, rondrit met de MG, mijn verbrande bolleke, de Hertog Jan, en daarnaast heb toch ook nog de nodige werkzaamheden verricht. Als ik werk heb ik gelukkig weinig last van de warmte. Ofwel een super weekend. Ik hoop dat dat voor een ieder van mijn bezoekers ook gold…

Lutje maakte op vakantie in Praag de twee volgende foto’s en schreef hierbij: ik was verleden week in Praag en zag daar oldtimer-toeristenauto’s ik dacht; awel, die Praga heeft Sjoerd nog niet (denk ik). En dat klopt, deze Praga had ik nog niet in mijn collectie. Praga is een historisch Tsjechisch auto-, vrachtwagen- en motorfietsmerk. In 1908 produceerde het zes auto’s onder licentie van Isotta Fraschini. In 1909 kreeg het de naam Praga. Vanaf 1911 kwamen auto’s van eigen hand in productie. In de Eerste Wereldoorlog moest men overschakelen op militaire producten. Tussen 1919 en 1940 groeide de fabriek enorm. Er reden op een gegeven moment 13.663 auto’s in Tsjecho-Slowakije rond. Ook was het bedrijf succesvol in autoraces. In de Tweede Wereldoorlog moest men volledig overschakelen op militaire productie (tankmotoren). Vliegtuigbommen vernietigden 90% van de fabriek in 1945. Datzelfde jaar werd het bedrijf genationaliseerd en verplaatst. Na 1948 werden er geen auto’s meer gemaakt. (bron: wiki)

Gisteren belde de aannemer al om een afspraak te maken voor de reparatie van de badkamer. Op de laatste van de komende maand starten ze en ze denken er ongeveer een week mee bezig te zijn. Het duurt natuurlijk nog een maand, maar om dit in te kunnen passen in alle vakantieperiodes moet je ook daarvoor een beetje begrip tonen. Als ik alles zelf had moeten doen was daar ook mijn vakantie in opgegaan. Het mooie is dat alle werkzaamheden worden uitgevoerd tijdens de laatste week van onze vakantie. Met een beetje weer douchen we dan wel in de tuin…
De foto is een collage van de geldhuisjes die ik afgelopen week bij een Praxis Tuincentrum aantrof, en wat pictures op het web. Het heeft wel wat vind ik.