bVision.nl

Het markante kantoorpand op de foto ligt aan de kloosterweg in Heerlen en is het voormalig hoofdkantoor van de “NV Maatschappij tot Exploitatie van Limburgsche Steenkoolmijnen genaamd Oranje Nassau Mijnen”. Het gebouw is ontworpen door de Haagse architect Ir. Dirk Roosenburg(1887). Het is gebouwd in 1931 en is een van de weinig overgebleven panden uit die tijd. In 1995 is het gebouw geheel gerestaureerd waarna de Rijks Geologische dienst erin trok. Het gebouw is schokproef opgeleverd, bij de bouw is rekening gehouden met eventuele verzakkingen door mijnschade. Achter het voormalige hoofdkantoor van de ON staat het schachtgebouw en schachtbok van Oranje Nassaumijn I, waar het Nederlands Mijnmuseum is gevestigd.

Het enige wat ik van de grauwe, grijze Koningsdag heb meegemaakt waren deze ijzeren kroontjes in een gardenstore, tuinfabriek mag ook. Dat was thuis het gesprek van de dag, de stores. Afgelopen week waren we bij Makado in Beek in daar zag het er door het vertrek van de Schoenenreus, en Halfords, die daar dan ook nog toevallig naast elkaar liggen, akelig kaal uit. Je gedachten staan daar dan toch even bij stil en je vraagt je af hoe het verder moet gaat met de detailhandel in de steden, nu mensen steeds meer, en steeds specifiekere zaken online gaan bestellen. We hebben laatst een wasdroger online besteld, en als de service goed is, waarom niet. De grote internetwinkels beginnen zich te onderscheiden en service staat daarbij erg hoog in het vaandel. Dat is waar je het onderscheid kan maken. Coolblue is daar een mooi voorbeeld van, gestart vanaf nul met een filosofie dat als de klant tevreden en gelukkig is, het bedrijf dat vanzelf ook wordt. Puur een Nederlands bedrijf, en dat mag ik ook wel. Er is al genoeg door de Russen overgenomen. De standaard winkel is op zijn retour. Als je een plantje wil voor in de tuin, is dat wat lastiger online te bestellen, dus de tuincentra blijven en breiden uit met tuinplezier en woonplezier. De grote bouwmarkten blijven, mensen zijn zuinig en willen op deze wijze wat verdienen, en de bouwmarkt levert wat goedkope plantjes mee. Een stoel moet je op zitten, dus die meubelboulevards redden het ook wel. Uiteraard redden de grotere supermarkten het ook wel. Daarna krijg je een beetje een grijs gebied, ik moet kleding en schoenen passen, ik pas toch gauw een 6 a 7 paar schoenen. En om nu te zeggen ik koop daarvan een paar en stuur de rest terug is niet lonend. Hetzelfde geld voor kleding. De Cooks online overleven het wel, maar in de straat… De rommelzaakjes, gadgets, gaat veel beter online.
Maar wie ben ik, ik kan ook alleen maar koffiedik kijken, en daar staat helaas niet zoveel leesbaars in. Het wordt anders in de binnensteden, maar hoeveel anders zal alleen de tijd ons leren.

Uit de diepe wateren van de rivierdelta kruipen deze reuze krabben langzaam aan land. Alles op hun weg verslindend. Niets of niemand is veilig voor hun scherpe en sterke scharen. En pas op als er vrouwtjes in de buurt zijn. Deze krabben vechten totdat of de tegenstander of zijzelf het slachtoffer zijn geworden, om het eerste naar het vrouwtje te kunnen. De overwinnaar wacht een lekkere hap en een goede beurt, toch… Maar goed, deze Cardisoma armatum(Mangrove krab), zoals zijn latijnse naam is komt gewoon voor in de betere dierenzaak en is daar voor een paar euro te krijgen. Ze zijn overigens maar 8 tot 10 cm groot en kunnen groeien tot een cm of 20 als ze wat ouder worden. Ze kunnen zeer gevaarlijk zijn in een bak, alles wat los en vastzit proberen ze kapot te maken, tot de stroomkabels van de verwarming toe. Met hun sterke scharen kunnen ze zelfs de rand van de bak oplichten. Het zijn ware ontsnappingskunstenaars. Deze heb ik met de camera “gevangen” op de dierenafdeling van Daniëls in Herkenbosch…

Ria stuurde me de bijgaande foto’s van deze supermooie eend. Eh, hoor ik u denken. Een eend… Yep, deze door de twee broertjes Göbel uitgebrachte auto op basis van de Citroen 2CV is eigenlijk niet meer dan dat. Daar had ik het uiteraard bij kunnen laten, maar dan doe ik deze auto tekort. Een beetje met het idee van van afval maak je alles, bouwen deze twee broers niet alleen mooie auto’s. Want menig hart was gaan kloppen als hier een volkswagen GTI motor in zou liggen. Maar dat was niet de intentie.

Op basis van de kever werd de buggy geboren. Maar de Burton maakt een jongensdroom waar, op basis van een echte eend werd een sportwagen ontwikkelt waarbij iedereen zich omdraait als hij voorbij komt. Je moet het lef maar hebben. En als dit een sportwagen is, is het meteen de meest verkochte Nederlandse sportwagen aller tijden. Zo, die zit. Het is een auto om lekker bij mooi weer rustig over de Nederlandse wegen te toeren. En ik denk dat mijn MG een stuk duurder is… Bedankt Ria. Je laat zo een mooi stukje historie van een Nederlands product zien.
Specificaties zijn hier uiteraard overbodig. De auto is ook zo licht dat dat niet nodig is.

Oh mén what a (yester)day, om het maar eens in goed steenkool Engels te zeggen. Eerst gewoon je werk doen en dan naar de gelukkig laatste avond ITIL cursus. Ik kom in de cursus meer managers tegen dan onze afdeling rijk is. Als Lid van een changeboard moet je daar uiteraard wil wat van af weten, wat in ITIL worden alle change en andere IT gerelateerde processen in kaart gebracht. (ITIL staat voor Information Technology Infrastructure Library). Het bevat een schat aan informatie voor IT service management. Het staat Bol van de afkortingen en andere relaties en voor ieder proces vinden ze wel een manager uit. Risc Manager, Change Manager, Release Manager, Call Manager en ga zo maar door. Na een avond discussiëren krijg je er een punthoofd van. Maar gelukkig, vandaag, om half zes, eindigt de werkdag en ga ik lekker genieten van het weekend. Met zo’n voorruitzicht kan ik er weer een hele werkdag tegenaan. (het plaatje komt van http://sqres.com)