bVision.nl

2015 het jaar van de mijnen:
Witste nog, koempel.
Memories….

Vorig jaar hadden metselbijtjes een aantal eitjes gelegd in mijn insectenhotel. Deze eitjes zijn uitgekomen, de larfjes zijn afgelopen zomer gegroeid en hebben de winter als pop doorgebracht. Bij de eerste warme dagen zijn de nieuwe bijtjes, een paar weken geleden, allemaal uit gevlogen. Inmiddels is het opnieuw druk bij de ingang, diverse bijtjes hebben inmiddels hun eitjes weer gelegd en het holletje weer dicht gesmeerd. Deze week stond ik te kijken, en op het juiste moment met mijn Iphone te filmen, toen een van de bijen haar kraamkamertje klaar had, en zich omdraaide om er weer een eitje in te leggen. Daarmee is weer gezorgd voor de kroost van volgend jaar. Een druppeltje op de gloeiende plaat, maar het draagt bij aan het voortbestaan van de bijen.

Als ze in jouw woonplaats een flat tot ontploffing willen brengen, nou ja, spontaan tot ontploffing komt, is dat het gesprek van de dag. Gelukkig was er nog maar ene bewoner, en die heeft het overleefd omdat hij in een ander gedeelte van de flat woonde. Dat er niet meer gewonden waren is een raadsel als je ziet hoe de omgeving en na de ontploffing uitzag. De foto’s hebben alle nieuwskanalen inmiddels wel overspoeld, daar wordt je niet vrolijk van. Daarom geen plaatje van deze “overleden” flat. Maar een plaatje van een ander flatgebouw in Heerlen. Dat zeker niet gesloopt wenst te worden, en toch heel sereen overkomt. Het staat ook vlak bij het station van Heerlen. Op nog geen honderd meter van het plaatje van gisteren. Ofwel Heerlen in beeld, deel twee. De hekken is een verhaal apart… dat heeft iets met de maan te maken.

Maar eerst wat een schitterend weekend was het. Alleen wat kort. Het was om voor ik er erg in had. Lekker wat in de tuin gewerkt, een rondje MG en wat foto’s geschoten in onze eigen stad. Het onderstaande beeld heb ik gemaakt aan de achterzijde van het station van Heerlen. En dat ziet er goed uit. Helaas is ook de andere kant van de medaille dat tegenwoordig elke binnenstad vol hangt met bewakingscamera’s. En of het dat veiliger maakt weet ik niet. Ook daar ga je aan wennen.
Vandaag gaan we er weer lekker tegenaan, volgens mij wordt het op onze afdeling erg druk. In het weekend zijn er wat werkzaamheden geweest die niet iedereen ons in dank af zal nemen. Maar och, als de storm voorbij is. Ook dan went zullen we dan maar zeggen.

Niet alleen luxewagens hebben mijn interesse, ook oude vrachtwagens, zoals deze DAF A107 in het DAF museum in Eindhoven. Daar moet u als u in de buurt bent echt eens gaan kijken. We schrijven 1955 als dit exemplaar van de band rolt. Met een Hercules JXE 3 benzinemotor met maar liefst 91 pk.

U begrijpt, het is geen zware vrachtwagen, maar meer een handig hulpje met een open laadbak en maar maximaal 850 kg lading. Met een totaal gewicht van 1500 kg meer een bestelwagen, wel mooi voor onderhoudsmonteurs die af en toe een een afsluiter of zo moesten verplaatsen. Deze auto is opgebouwd uit twee wrakken, welke door vrijwilligers weer zijn samengevoegd tot dit mooie exemplaar. De wagen werd veel ingezet op de terreinen van de olieraffinaderijen, hij stamt oorspronkelijk uit Curaçao

Na de laatste storm lag de schutting met de buren echt helemaal om. Het was alsof er kaboutertjes langs waren gekomen die de onderkant van de schutting hadden afgezaagd. Zo met het idee van het is nu afgelopen met die ouwe troep. Die helaas nog niet eens zo heel oud was. Met wat scoorlijnen staat hij nu overeind, maar dat houdt geen windvlaag meer uit. Na lang nadenken en vele bouwmarkten verder hadden we besloten dat er een schutting van Europees Douglas hout moest komen. Duurzaam en het moet minimaal meegaan tot aan mijn pensioen. Wanneer dat met de huidige regeringen dan ook mag zijn. En dan moet je gewoon wachten op een aanbieding, en kijken dat ze het tegen een geringe vergoeding of gratis thuis bezorgen. Gelukkig is dat na een aantal maanden keurig gelukt en staat er nu in de gang een volledige schutting te wachten. U weet dus dat als ik er in het weekend niet ben… Ik toch onder de pannen ben.